FOTOS DEL PUEBLO CON DIVERSAS CIRCULACIONES 

PANORÁMICA DE LA AVENIDA PRINCIPAL DE BENIMAMEL

Para ir conociendo el pueblo de Benimamel comenzaré con algunas fotos de sus calles, en primer lugar una panorámica de la avenida principal antes de que se hicieran los trabajos de realización del muro que separa el pueblo de las vías férreas y de las constantes circulaciones de trenes que transitan habitualmente por Benimamel.
A continuación dos fotos del detalle de algunas casas, en ambos casos de la misma avenida principal del pueblo.
Casi todas las casas son de fabricación propia, a excepción de algunas comerciales, y están realizadas con evergreen.

FOTOS DE ALGUNAS CALLES CON LA ESTACIÓN AL FONDO.

  Calle de subida a la estación de  Benimamel

      

           

ESTACIÓN DE BENIMAMEL

Foto de la estación de Benimamel.  En primer término se pueden ver unos coches de la serie 5000.          

Detalle de la marquesina de la estación, además de su vistosidad, protege a los viajeros de las inclemencias del tiempo.

El Jefe de Estación espera impaciente la llegada del tren.

OTRA CALLE DE BENIMAMEL

 

Imagen de la misma calle con un Renault 8 y un Citröen 2CV. en primer término. 

Al fondo pude verse un Seat 1.500 y un R-4, también conocido como 4 latas.

EL KIOSCO DEL PUEBLO A PLENO RENDIMIENTO

  

Detalle del kiosco. La venta de prensa, revistas y tebeos está asegurada.

AVERÍA EN EL 600

Al fondo de la imagen vemos al servicio de asistencia en carretera de Seat en acción. Menos mal que había una cabina de teléfono muy cerca para poder avisarles, toda una suerte.

BAR CAFETERÍA ALAMEDA

Con esta imagen inicio una nueva sección de fotografías dedicadas a escenas cotidianas en el pueblo de Benimamel, en este caso con un merecido almuerzo en el bar Alameda

PUESTO DE FLORES

Puesto de venta de flores y plantas en el centro del pueblo

ALMACÉN DE MERCANCÍAS

 El almacén de mercancías a pleno rendimiento. 

En la parte trasera del almacén se clasifican los bultos para su carga en los trenes de mercancías, o para su reparto una vez descargados

Al amanecer, con los primeros rayos de sol, ya se pueden ver algunos vagones situados junto al almacén, esperando su carga.

Los vagones son descargados de todo tipo de mercancías, también se procede a la carga de los productos que salen del pueblo con destino a otras poblaciones.

A TODO VAPOR POR BENIMAMEL

Reproducción de tres locomotoras emblemáticas de vapor RENFE, en primer término la "Montaña" 241-2224, llamada con acierto por los ferroviarios "Bonita", y también conocida como la "Atómica", fue fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima. Sus características principales eran la distribución Walschaerts, sistemas de válvulas Lenz, alimentador ACFL, dos domos en la caldera, arenero tipo Llubera y cargador automático de carbón o Stoker.  El ténder era unificado y su caldera era igual a la de la "Santa Fe".  Todo ello hizo de esta locomotora una maquina idónea para el remolque de pesados trenes de viajeros como así demostró a lo largo de su vida útil hasta su desaparición que coincidió con la desaparición del vapor en España a mediados de los 70.  El modelo de la foto fue reproducido en H0 por la firma Ibertren y dispone de sonido.

En el centro de la imagen la locomotora 030 tipo bourbonnais, de rodaje 0-3-0, conocida como Creusot por ser fabricadas muchas de ellas por ésta factoría. Su principal cometido era el arrastre de trenes de mercancías y mixtos.  La compra por parte de M.Z.A. de más de 100 locomotoras en el periodo comprendido entre 1861 y 1883 hizo que fuera una locomotora habitual en toda su red ferroviaria. Estas locomotoras pasaron a RENFE y siguieron haciendo un gran servicio en el transporte de mercancías hasta que fueron siendo relegadas poco a poco por las locomotoras de rodaje 0-4-0, pasando a realizar servicios auxiliares. El modelo de la foto fue reproducido por la firma Mabar.

Al fondo de la imagen se deja entrever la locomotora tanque de rodaje 2-4-2 de RENFE (ex ESTADO) construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1924, eran locomotoras de simple expansión y vapor recalentado así como sistema de freno de contravapor. Conocidas como las "Estado", fueron modificadas por RENFE a principios de los 60, siendo fuelizadas algunas de ellas, se les sustituyeron los topes por los unificados de Renfe cuadrados y se les dotó de un nuevo faro principal para una mejor iluminación.  El modelo, en su versión de carbón, del que solo se ve el ténder en la foto fue reproducido por la firma Ibertren y además de sonido, dispone de fumígeno.

CIRCULACIONES POR EL PUEBLO

OTRAS FOTOS DEL PUEBLO

Unas fotos de otras zonas de Benimamel, incluido el cine Paradiso, ubicado en una de las principales avenidas del pueblo.

LAS TIENDAS DEL PUEBLO

Vista de algunas tiendas: en primer término la paquetería, que también es mercería y tienda de telas, seguidamente el ultramarinos, la pescadería, y al final de la calle el estanco del pueblo. 

A continuación se pueden ver fotos con más detalle de cada una de las tiendas.

La venta de telas forma parte del negocio de la paqueteria del pueblo.

El ultramarinos, con los botes de ColaCao en la estantería dispuestos para su venta.

La pescadería, con merluza fresca recién llegada del puerto.